Marco Aurélio Franceschi, superintendente Adjunto da Infraero Regional Sul

Em 2007, a quantidade de cargas transportadas via Aeroporto Internacional Salgado Filho, em Porto Alegre, diminuiu 4,6%, revelou na quinta-feira (25/10) na Amcham-Porto Alegre o superintendente adjunto da Infraero Regional do Sul, Marco Franceschi.

“A carga no aeroporto se reduziu, o que não significa que houve diminuição no Rio Grande do Sul”, afirmou Franceschi durante o comitê de Comércio Exterior e Logística.

Ao todo, cerca de 300 mil toneladas de cargas deixaram de embarcar no Salgado Filho. De acordo com o superintendente, o fato se deve à falta de infraestrutura do aeroporto. “Grande parte do que é transportado é levado a São Paulo por via terrestre até os aeroportos”, explicou.

Franceschi admitiu que a crise no setor aéreo, que gerou a imagem de constantes atrasos, pode ter influenciado o resultado. “Esse sentimento ficou, mas crise aérea não existe mais. Na Europa 30% dos vôos atrasam e nos EUA 28%. No Brasil temos 20% de atrasos, portanto, trata-se de uma tendência mundial”, ponderou ele.

Obras para resolver problema

Até 2008, dois projetos devem entrar em fase de licitação com o objetivo de resolver os problemas de infra-estrutura do Aeroporto Internacional Salgado Filho. As obras estão previstas no Programa de Aceleração do Crescimento do Governo Federal (PAC).

Os estudos para prolongamento da pista em 920 metros e construção de um novo terminal de cargas de 72 mil metros quadrados já estão finalizados. Para as duas obras devem ser destinados R$ 180 milhões. A conclusão, de acordo com Franceschi, está prevista para dentro de quatro anos, “se tudo correr bem”. No caso do novo terminal de cargas, a capacidade de armazenagem do aeroporto deve quintuplicar.